注塑成型稳定性的关键是什么？——浇口

 

 

增加流动阻力的第四个因素：闸门或流道太小。

 

什么是闸门和跑道？

让我们回顾一下上一期视频“塑料注射成型原理”中提到的内容：原材料通过料管进入模具，并在模具内成型。原材料进入模具的第一个地方是“衬套”，衬套内的通道是“流道”的一部分，原材料在进入成品之前流经流道的入口是“浇口”。

当闸门横截面积较小时，塑料流动的空间也较小，此时会产生流动阻力。例如，车辆行驶在国道上时，如果闸门过小，容易造成堵塞，导致交通不畅。因此，闸门尺寸应尽可能大，不宜过小。

一般来说，滑道分为半圆形、圆形、梯形和改良梯形，其中圆形和改良梯形的设计较好。

相比之下，圆形流动通道允许塑料在表层形成后保持较大的流动空间，而半圆形流动空间则显得较窄。

 

为了降低流动阻力，流道和闸门越大越好吗？

在模具设计中，流道和浇口的尺寸并非尽可能大。流道的尺寸恰到好处，因为流道内的原材料是所谓的废料。因此，流道越粗，材料重量就越重。如果这些废料无法回收利用，就会造成原材料损耗和成本增加。此外，大浇口的缺点是成品与模头的分离往往需要人工修整，难以实现模头的自动分离，容易造成修整不均匀，需要二次修整，从而耗费更多工时。

最后，模具设计需要特别注意。模衬的R角和孔径需要略大于料筒喷嘴的尺寸，以免增加额外的流动阻力。实际生产中，还需特别注意料管喷嘴是否存在破损，这会导致孔径过小的问题。
 

进一步了解塑料注塑成型稳定性的关键要素

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